En effet,  les travaux de réfection des chaussées ont été effectués le week-end dernier et le « tapis » des voies de circulation des deux tubes a été entièrement refait.

Plus d'une centaine de personnes se sont mobilisées pendant 48h consécutives pour refaire entièrement les 35 000 m² de chaussées.

Après le rabotage de l'ancienne chaussée, le nouvel enrobé a été placé en deux étapes : 

-          le reprofilage de la chaussée par la modification de la pente transversale afin de permettre une meilleure évacuation des eaux de pluie 

-          la mise en place de l'enrobé final et du marquage au sol.

 

Ces travaux d'importance ont pu être réalisés grâce à l'implication des entreprises et de leurs salariés sous maîtrise d'ouvrage de la Métropole.

 

La mise en sécurité du tunnel sous Fourvière, obligatoire, se poursuit jusqu'au mois d'octobre.

Pour anticiper vos déplacements, consulter toutes les informations en temps réel et connaître le calendrier des fermetures du tunnel sous Fourvière : 

 

 

 

Ces travaux sont obligatoires dans le cadre des réglementations actuelles : 

 

° Circulaire interministérielle n° 2000-63 du 25 août - annexe 2, relative à la sécurité dans les tunnels du réseau routier national

° Directive européenne 2004/54/CE du 29 avril 2004, concernant les exigences de sécurité minimales applicables aux tunnels du réseau routier transeuropéen.