Lors du conseil municipal du 23 novembre 2015, l'adjointe en charge du commerce répondait à Emmanuel HAMELIN qu'il « apparaissait prématuré de pouvoir aller sur une ouverture (dominicale) avec l'ensemble de l'enjeu de la reconfiguration de la gare » et que le Maire de Lyon et Président de la Métropole avait « fait le choix de ne pas souhaiter effectivement tout de suite ouvrir ou penser à une réflexion d'ouverture dominicale ».

A la lecture de l'arrêté paru ce jour 11/02 au journal officiel, il faut croire que la proximité du Maire de Lyon avec l'actuel Ministre de l'Economie n'a pas suffi à infléchir ce choix ce qui relativise le poids politique de certains…

Comme je l'avais affirmé en conseil de la Métropole le 11 mai 2015 et en conseil municipal le 27 avril 2015, nous ne partageons pas la vision de la gare qui est d'en faire le centre du quartier Part-Dieu.

Le doublement des surfaces commerciales de la gare couplé avec la loi autorisant le travail dominical risquent de créer un centre commercial asphyxiant les centres de quartier commerçants autour de la gare.

Répondre aux besoins des passagers du train, oui, créer un nouveau centre commercial tuant le petit commerce des quartiers, non !

Pierre BÉRAT
Conseiller municipal et métropolitain
Conseiller régional